サワッディカポ〜ン！

東京はすでに梅雨入り、
彼の地での暑い、熱い記憶は彼方へ

そんな訳で今回のタイ旅行、
チェンマイとは別にもう一つの目的を持って行って来たのだよ

ズバリ！

ローカル鉄道に乗って行くバンコク郊外プチ旅行ね

見た通り市場の中にホームが有る的なバンコク、
トンブリー地区にある＜ウォンウェイヤイ＞駅からスッタァ〜ト！

ちなみにバンコク中央駅（ファランボーン）っつー
チャイナタウン付近にある駅がバンコクから地方にいく主要駅

ココはあくまでロコ専用な駅ね

まずは朝っぱら、カオサンからTAXIでウォンウェイヤイへ

こっからマハーチャイ線、メークロン線と２つのロコな路線で
計３時間チョイのショートトリップ

リアルウエスタンリバー鉄道なこの列車を乗り継ぎ
バンコク南西の漁港の街、アンドロメダ、いや、メークロンまで行く

窓のすぐ横を草木が時折車内に入り込みながら進むもんで
気を抜いてると草木にビンタの洗礼を受ける

そんな状態にウキウキしてるとあっつー間に終点のマハチャイ駅
ココも何処迄が駅舎か分からん市場に隣接してる駅

このマハチャイ駅から徒歩４〜５分のトコにある
渡し船に乗って河を越えて７〜８分歩くと
次の路線メークロン線のバーンレム駅に到着

つまりバンコクからメークロン線の終点、アンドロメダ、
いや、メークロン駅まで１本道だが途中の河で一旦区切られてる

河に橋掛けないで船で先に進まなきゃ行けないタイっぽさにやられる

メークロン線はさらにロコで日に４本しか走って無い
駅舎もご覧の有様

駅舎には何故か民家が４〜５世帯有って普通に生活してる
どう見ても国鉄職員の家では無いw

さらには野良犬が駆け回り、
鶏が泣きまくるアコースティックな駅（意味不明）

そんなトコから出る電車、途中駅の駅舎もこんな臭い

※バス停では有りません

この路線も車窓から野生の猿を発見したりでキャッキャしてたら
１時間弱であっつー間の到着

で、このメークロン線の何がカオスかってたらさ
日に４本しかないこの電車、
上下の往復入れても８回の行き来

その線路上が電車来ない時は市場に様変わりするんだよね

タイ国内でありがちな、＜場所が空いてりゃソコはお店＞的景色も

何かを察知したら屋根をシェイク！（意味不明）

そこを

こんな感じで

何事も無かったかの如く

走り去る、、、、

そして乗車時間、乗り継ぎ乗り換え時間、計３時間半のショートトリップも
帰りはミニバス使用、５０分でバンコクへ

この無駄足っぷりにプチ鉄男の誇りを垣間見るのであった、、、

to be continueeeeeeeeeeeeeed！！